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お元気ですか??

 投稿者:aqua  投稿日:2014年 2月28日(金)13時50分48秒
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  最近は、どの様な活動されてますか??  
 

走行会

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 7月18日(木)16時11分36秒
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  7月15日は、SUGOにてオフィシャルショップ合同走行会のはずでしたが、雨のためSUGO側の配慮で普通のスポーツ走行に変更となりました。これで、走りたい人だけ走る、コースが乾いたら走る、が可能になり財布にも優しくなります(^。^)y-.。o○

結局、晴れたもののコース上の川やウェットパッチは消えず、サーキット路面は公道と違い濡れているとレインタイヤ以外は猛烈に滑るため、かなり慎重に走りましたが、それはそれで楽しめました(^。^)y-.。o○

でも、最近コンディションに恵まれない・・・。
ガンマ焼き付き→R1000ヘビーウェット→R1000ハーフウェット・・・orz

次はサーキットではなく、待望のギャルとのツーリング!!グットコンディションを期待するばかりです(-。-)y-゜゜゜
 

あ~あ

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 6月23日(日)15時48分5秒
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  SUGOのホームストレートでガンマのエンジン焼き付きました!!
異変にすぐ気づいてクラッチ切ったので大事には至りませんでしたが、いずれにしてもエンジン開けないとorz
まあ、今年中ぐらいな感じで直します(-。-)y-゜゜゜
やはり、壊れないR1000で遊ぶのがベストで、ガンマは近場をチョロチョロ乗る方が良いようです(^_^;)
 

SUGO 2

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 6月 8日(土)14時27分11秒
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  走り仲間のNさんK9!!
足回り前後オーリンズ、ホイールはマルケジーニのマグ鍛など、ハンパなくお金かかってます\(◎o◎)/!
でも、そのおかげでBPフォークを譲っていただけることに!!今のフォークに限界を感じたら換装する事にします(^_^)

お世話になるバイク屋さんにも、走り方やサスの使い方を怒ら・・指摘されたので、まだまだ考えることがいっぱいですが、それが楽しくてしかたない(^^♪
しかしながら、レース系ショップはなかなかバイクをいじらせて(セッティングは別)くれません!乗り手のスキルアップが第一で、ただでさえもお金のかかるスポーツバイクに無駄なお金がかからないようにとの配慮で、すごくありがたいです(^O^)/が!商売的には・・・。
いろいろ部品を換えるレベルまで頑張ります(>_<)
 

SUGO

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 6月 7日(金)22時30分2秒
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  今日は、来週からまた忙しくなるので休みを取ってSUGOを走ってきました!
初のリッターSSでのサーキット走行なのでワクワクでSUGOに向かいましたが、途中で雨・・・orz 帰ろうかと思いましたが、行くだけ行ってみようと向かったら晴れました\(◎o◎)/!
そして、コースイン!タイヤを温めながらペースを上げていくと、コーナーの進入で若干不安定ですが一本目は完熟がメインなので我慢!(次の枠までに軽く前後サス減衰調整しました)それにしても、6年のブランク明けでの240kmからのフルブレーキングは結構怖いっす(>_<)
そして、さすが180馬力!ホームストレートの10%勾配登りきったところで、200kmオーバーからフロント浮いてきます\(~o~)/最初はかなりビビりました!

でも、やはりサーキットは最高に楽しいです!!12000rpmに設定したシフトタイミングライトをパカパカ点灯させながら、余計な心配せずに走れるのはサーキットだけ!!

峠は峠で楽しいですが、峠はトークがメインで、攻めるのはサーキットだけにしましょう!!
 

峠2連チャン

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 5月21日(火)17時42分32秒
返信・引用 編集済
  週末まさかの2連チャン!!
土曜日はちょっとだけ峠によって、そのあとツーリングに行くつもりでR1000で出発。かなり朝早い時間にも関わらず、すでに結構な台数!自分もとりあえず数本走り、ギャラリーに入り「おはようございま~す」とご挨拶♪この時点で2連チャンへの流れが・・・。
まずアプリリアのKさんとよく練習に通っているという女の子とCBR954のSさんと仲良くなり、Sさんは自分のR400時代を覚えていたらしく、あのバイクは床の間に飾るレベルだと言っておりましたが、すでに何処へやら・・・。
そして、ちょっと遅れてドカのM1000S4の方が来て、いろんな話で盛り上がっていると、ドカの方とSさんが「R1000のババアと会いました?」と言いだし、ガタイが良いらしいという情報から、以前遭遇したオカマがよぎりましたが、まさかと思いスルーしていたらところにコントなみのタイミングで噂のババア登場!!そしてその正体はガチなオカマでした(>_<)この近辺の会話は文章にしずらいですが、腹筋ヤバいぐらい笑いました(^O^)
ただ、最後のオチは自分のRにオカマが跨った瞬間にハンドルのバーエンド脱落(T_T)/~~~このせいで、後に走行中にグリップが外れる悪夢が・・・オカマが恐るべし!!
さらにそこへ部品屋で遇う88NSRのOさんが仕事の合間に車で登場し、OさんKさんに「明日はガンマでくるよね~」と脅され、「ホイール換える時間があれば・・・」と言いながらほぼ決定(>_<)今どきの4、50代には逆らえません(^_^;)
ということで、昼過ぎに下山してホイール交換しようと思っていたら、トランポでK9R1000が登場!!とんでもないぐらいお金が掛かっているRですが本当はK5K6が欲しかったらしく、この後ちょっとしたアクシデントで立ちゴケした時に「軽いK5K6なら耐えられたはず!!」と笑ってました(^_^;)
最後にこのK9のRの方たちと走っていると、ヤマハのR1が転倒していて、助けに行ったところ、擦りキズとカウル破損ぐらいで「大丈夫です!」とのことで立ち去りましたが、ツナギもしくは革の上下は着て欲しいですね!今回の場合なら体は無傷だったはず(>_<)
な~んて思いながら、無くしたバーエンドを注文しにバイク屋によると、そのR1がいました!!世間せまっ!!そしてまた峠の話で盛り上がり、ホイール交換すること無く1日終了~。
日曜日、朝5時起きでガンマのホイール交換して出発!!KさんOさんはすでに来ていましたが、おじ様がた元気過ぎます(^_^;)
この日の感想は一言、やっぱりガンマおもしれ~!!!足、燃調共に悪くない感じで、なにもしていないRにくらべると、とんでもなく速いぜ~\(◎o◎)/!
そして、お二人とも午後は子供の部活の試合を見に行くということで早めのお開きです。自分もお腹いっぱいです(^。^)y-.。o○
 

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 5月 3日(金)20時51分7秒
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  本当はガンマで行きたかったのですが、タイヤ交換する時間が無かったので、Rで峠に行きました!!
タイヤの皮むきもあったので(^^;
とりあえず、路面温度も低いので両サイド何ミリか残ってますが、そこそこのペースでは走れました。
90年代までのバイクが基本の自分的には軽くショックを受けてしまいました(>.<)y-~タイヤがスポーツラジアルレベルでもリヤタイヤの位置をしっかり把握できるし、フロントタイヤの接地感がわかりやすいうえに積極的にタイヤを路面に押し付けやすいので、思いきってアクセル開けて行けます!!
そして、○見峠は上と下でタイプの違う二つのコースがあり、今までは下ばかり走ってましたがリッタークラスだと上も楽しい…(^^;1~3速で結構きっちり回せます(^^)d
やはりツナギ着て行くべきだったと後悔しましたが、まあ様子見なので良しとします!!

しかし、ガンマの軽量+そこそこのパワーで振り回す感じと、R1000の高性能+暴力的なパワーを操る緊張感…どちらも甲乙つけがたい楽しさ!!うーん、自分的に最高の贅沢です(^^)d
まあ、今回も自分は最も必要とされると噂されるシャレオツ度0ですけど(>.<)y-~
 

イケてるオジ様2

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 4月28日(日)17時25分13秒
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  今日は少し時間が出来て、体調も割と良かったので、R1000のタイヤ交換(今回はツーリングも考え&安かったのでメッツラーM3)して、近場の県○の森へ!!路面に桜の花びらが多くペースは上げられませんでしたが、M3なかなか良いタイヤかも?そして何よりR1000最高~!!メチャクチャ軽いし、パワー特性も扱い易く、スリッパークラッチのフィーリングも違和感なし!!技術の進歩は素晴らしい!!K6だけどね(>.<)y-~
で、いつものコースで、某部品店で一服しに行き、K1のR1000にのるイケてるオジ様と知り合いました。この方は昨日はエビスサーキットで今日は青森県の実家まで行くそうです!!前に会ったNSRの方といい近頃の50代アクティブ過ぎます(^^;
さらに、K1K6が並んで停めていて、ちょっと離れたところで話していましたが、そこへZRX&ニンジャのふたり組がやって来て2台を散々視姦して「こんな速さだけ追究したバイクはいじれないし、扱いきれないから飽きるよ」などとカル~くダメ出し!!
イケてないオッサンの私は「いじるところなんていくらでもありますけど。扱いきれるバイクの方が飽きますけど。そもそもいじるのは性能が欲しいのでは?もしかして格好だけ?それはいじるというよりドレスアップですけど。」とツッコミたくなりますが、イケてるオジ様は「好みはいろいろだから」と一言!!余裕を感じます(>_<)
まあ、そのふたり組は我々がオーナーと気づいたらしく、目を泳がせながら去って行きましたが(-.-)y-~
しかしながら、自分もあんな大人の余裕が欲しいものです!!
その方は「子供が手を離れたから好きにバイク乗れてるよ~。1番下の高2の娘とはよくタンデムツーリング行くけどね~。」とおっしゃっていましたが、私のように「高2の女子とタンデムツーリングしたい!!」とか言ってるうちはダメらしい?
 

プチツーリング

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 2月17日(日)21時58分20秒
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  極寒の中、たまたま知り合った88NSRのオジ様と走行距離100km程の超プチツーリングしてきました!!
そのオジ様は私よりかなり歳上でダンディーな方ですが、装備が若い!!そのギャップがイケてます(^^)d
まあ、ツーリングと言っても適当にぶらぶらしただけでしたが、帰りにまたN海部品で一服して行こうとなり、缶コーヒー飲みながらバイク談義していると、そこへ休憩中の店員が参戦し3人のオッサンで熱いレーサーレプリカ談義!!そして、またもや走っている峠も同じということで今度一緒に行こうということになりました(☆o☆)
しかし、オジ様のNSRはかなりいい感じにいじってます(チャンバーはJha89用)が2stの宿命のクランクセンターシールが抜けてきているらしく、しかもNSRのクランクは軒並み廃盤orz  それでも中古をリビルトしつつ数十万かけて治すか、乗り換えるか迷い中だそうです。しかも乗り換えるとしたら90以降のNSR!!やはり2st!!漢です(^^)d2stレプリカを乗り続けることは男のロマンと言い切っていました(^^;
私にもガンマを乗り続けて欲しいと言われましたが、先日再会した先輩にも同じことを言われました。やはり2stレプリカはそれだけ魅力的な乗り物で、バイクというより2stレプリカというカテゴリーな気がしてきます。

それにしても、シーズン前からこんなに楽しいと、シーズンインしたらど~なっちゃうの?
忙しくて全然乗れなかったりして(-.-)y-~                
 

懐かしい人

 投稿者:チャッキー  投稿日:2013年 2月10日(日)21時08分43秒
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  今日は結構暖かかったので、バイクで2時間ほどぶらぶらして、いつものようにN海部品で一服していました。
まあ、この時期はバイクは少ないので、喫煙所のすぐ側にバイクを置けます!!バイクを眺めながらの一服はウマい!!
すると、目の前を通過する親子に目をやると、どこかで見たような…なんと高校時代に一緒に峠を走り回った1つ上の先輩でした!!思わず声をかけてしまいましたが、先輩も一発で私がわかったようで、20年ぶりぐらいの再開です(^^)d
その先輩も10年ぐらい前までレースをしていたらしいのですが、結婚してハーレーになってしまったそうです。しかし、やはり走りの楽しめるバイクが欲しくなって、つい最近NSRを購入!!
そして、今私が行っている峠は、昔その先輩と行っていた峠なので、その話しをすると未だに走っている人が結構いることに感動して、完全に火がついてしまいました(; ̄ー ̄A
携帯電話なんて無い時代の仲間なので、当然「連絡先教えろ」となり、先輩と同学年のメンバーに「連絡取るから」、「チーム再結成か?」とテンション上がりまくっていました!!マジで、オッサン暴走族?走り屋チーム?が出来上がる勢いです(- -;)
結構、降りてしまった人が多いみたいですが、この流れヤバいです!!悪の誘惑の誘惑する側です!!しかも、最近多発の連鎖反応的カムバック…1度走ることの楽しさを知った人間は止まりません!!
しかも、誘惑に負けてカムバックする場合は確実に90年代レーサーレプリカですよ(☆o☆)
オッサンたちの悪あがきですが、今年はアツくなりそうっす(^^)d

なんだか、自分の突然のカムバックに必然性を感じる今日この頃です。去年まではもう乗ることは無いと思っていたのに、カムバックしたとたんに色んなことがリンクしました!!
不思議な感じですが、最近楽しくてしかたがないっす(^。^)y-~
 

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